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白天還是艷陽高照,晚上就變成了冰天雪地
期間,挑戰隊員們以天為蓋,以地為廬,過沼澤,渡濕地,爬雪山,趟河流,早上糌粑酥油,中午面片湯餅,晚上帳篷露營,完全與外界失去聯系,時刻背著氧氣瓶……他們需要放棄城市中一切的舒適習慣,在極其艱苦惡劣的環境中,挑戰自我,觸碰靈魂,追逐夢想,實現超越。
“如果不是捷達,我想我永遠不會涉足如此艱險的地方,永遠也無法見證一場如此了不起的挑戰。”參加本次挑戰的攝影師趙昕說,“遠處的阿尼瑪卿雪山,看上去非常美,但是當體驗了大雪壓塌帳篷和呼吸困難,那才是人生。”
趟河也許是最輕松的挑戰
“一路上,我們穿過雪山草地,越過丹霞地貌,走過黃河大橋,停過藏人寺廟,經歷了太多人生從未有過的經歷,看到了太多從未看過的風景。”參加挑戰的一位媒體人表示,“捷達車隊在無人區的高原雪山上硬生生殺出一條路,每時每刻都在‘美哭’與‘嚇哭’之間切換,當我們最終走出無人區,手機接通信號的那一瞬間,我簡直想哭。”
這一程,捷達走過的是一段無人走過的“拓荒之路”
“在從河灘到野牛溝的雪山行車中,隨著雪水的不斷融化,山路越來越難行,泥濘的土地讓捷達幾次出現陷車危險,這時候大家一起抵抗著高反帶來的無力感,一次次將捷達從泥濘中推出。”參加挑戰的車手張鵬表示,“雖然事后大家都上氣不接下氣的喘著,但從大家的眼神和會意的笑中能夠體會到,那一刻,我們與捷達同在。”
挑戰,不僅需要靠譜的車,更需要靠譜的伙伴
一次次迷路后的沮喪,一次次告訴自己不要放棄,一次次的將僅有的一杯熱水分給同伴,一次次的噓寒問暖,也許正是這些執著追尋夢想的信念,挑戰成員才有勇氣面對一次次迷惘、一次次同心協力將陷入沼澤的車子拉出……他們堅信:前方雖然沒有路,但一起走過,也就有了路。
“捷達,帶我們穿越的不僅是物理上的無人區,更是心靈上的無人區。”
本該如此 捷達又一次將不可能變成了可能
“了不起的挑戰”需要勇氣,更需要底氣和實力。挑戰期間,捷達在最原始的自然路況下行進,砂石、沼澤、草灘、河套、雪地……各種復雜路況層出不窮,各種艱難險阻不期而遇。捷達展現出的韌勁,超出了想象,但從來沒有讓挑戰者失望。
“沒想到,真的沒想到,以前只知道捷達是城市里的好車,卻沒想到到了荒野,甚至這樣的高原無人區,一樣能夠展現出這么優秀的品質,實在太難得了。”參加挑戰的隨行攝影師徐峰表示。
千里無鋪裝爛路,連很多硬派越野車都望而生畏
捷達搭載了大眾EA211發動機,即使身處高原海拔和苛刻的氣候條件,亦能爆發出渾厚的動力輸出,為本次挑戰提供強大的動力保障,并展現了完全不遜色于硬派越野車的雄風,令挑戰成員們充滿信心,與藏野驢和野牦牛在雄渾的青藏高原上一同馳騁,飽覽沿途最壯美的風景,共同依偎在象征著中華民族滄桑歷史及源遠流長的黃河源頭……
捷達抵達黃河源頭
“我開過很多車,走過很多地方,但從來沒有像這次這么難忘。與其說這是一次挑戰之旅,不如說是捷達的一次品質驗證之旅,捷達,又一次讓我大開了眼界。”參加挑戰的一位資深汽車編輯由衷的表示。
捷達在可可西里無人區與野生動物不期而遇
本次挑戰的藏族向導彭措也不吝贊美之詞,“我的工作就是定制青藏穿越服務,但都是用專業級的SUV。說實話,活動開始前我非常的擔心,捷達能否完成這次挑戰?,F在,我服氣了,捷達真是一臺了不起的車”。的確,如果不是親身體驗在海拔4000多米的雪山上穿梭,你永遠無法想象這次挑戰竟有如此的刺激和艱險,更無法想象被譽為“家轎之王”的捷達,居然敢發起這樣的挑戰,敢行駛在千里無人區。
挑戰“千里無人區”,屬于勇敢者,更屬于實力派
“千里無人區”挑戰創造的世界紀錄,不僅屬于捷達,也同樣屬于每一位挑戰者。他們不僅是挑戰的見證者、參與者,更是紀錄的創造者。這是人生的記錄,更是一次心靈的洗禮和蛻變,這次經歷將寫入大家的靈魂、流入血液。
一輛了不起的車,一群了不起的人,共同創造了一項了不起的記錄
“對于捷達創造的這項紀錄,其實我一點也不意外,因為在捷達的歷史上,已經將太多的不可能變成了可能,捷達本該如此。”參加本次挑戰的一汽-大眾相關負責人表示,“但如此順利的完成挑戰,還是出乎我的意料。由于自然環境和道路條件過于艱苦,對車輛可能出現的問題,我們做了周全的保障準備工作。但挑戰全程捷達應對自如,完美的完成了挑戰。我只能說,靠譜捷達,了不起!”
25年,正青春,捷達將承載著更多人的夢想,繼續前行,不斷創造更多的歷史。
轉自:一汽大眾官方新聞