一汽-大眾轎車三廠建成投產慶典在龍泉舉行

10月13日，備受社會各界關注的一汽-大眾轎車三廠建成投產慶典活動在成都龍泉汽車工業園區隆重舉行。這個新落成的世界級工廠占地2000畝，總投資77億元人民幣，全部三期工程完成后將達到年產40至50萬輛車的生產規模，柔性化生產線將可生產A\B級車型，前期工廠將生產NCS捷達等4款車。
# s" |) j- x& x; n1 S4 i' f% z+ W　　在慶典儀式上，一汽-大眾董事、總經理安鐵成表示，將成熟的技術、產品、體系、流程、管理經驗和人才帶到成都，帶進四川，對于一汽-大眾積極參與國家深入推進西部大開發戰略，具有重要意義。

! s/ r' ^6 E, R# K　　德國大眾汽車集團大眾品牌規劃部部長Dr. Oliver Blume表示，一汽-大眾轎車三廠建設項目完全符合德國大眾的全球生產標準。由于其質量保證體系由一汽-大眾統一控制，產品質量完全達到了一汽-大眾的質量要求。
# b4 J* r0 S) r7 ~% I* w9 K: i　　成都市副市長劉超對中國一汽、德國大眾和一汽大眾堅持把成都作為投資發展的重要戰略基地表示了感謝，并對一汽-大眾轎車三廠未來進一步豐富區域產業集群、促進西部地區經濟發展充滿信心。
- w3 ^# m- R: N# r: S4 |　慶典中，到場領導共同為一汽-大眾轎車三廠的建成投產進行了啟動，同時也為西部地區的汽車產業開啟了一個全新的時代。
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; p4 A' f# M& |2 M　　一汽-大眾轎車三廠建設項目于2009年5月9日在成都正式啟動，工廠占地81萬平方米、總投資77億元人民幣。一汽-大眾在整個轎車三廠的規劃建設中嚴格采用了德國大眾集團最完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，廠區規劃及工藝布局科學、合理。工廠大量采用節能、環保，具備國內乃至國際領先優勢的技術和工藝，確保能夠在低成本、低能耗，高精度、高效率的條件下，進行更具競爭力的，長期穩定的運行。
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0 J" y8 M, s9 o　　新建成的一汽-大眾轎車三廠擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全套的四大工藝，并大量應用了國內甚至國際領先的生產工藝和設備，整體自動化率達到了60%以上。沖壓車間采用世界一流的高速Speedbar自動傳輸系統、機械人自動化拆垛、應用磁力分層和光學對中等先進技術。焊裝車間采用國際先進的半導體激光焊接、高速滾床、激光在線檢測等先進工藝及設備，使其成為國內節拍最快、產能最高、工藝最先進的焊裝生產線。涂裝車間采用了全球領先、國內首次應用的2010水性無中涂工藝，科學環保，在提高效率的同時，踐行了綠色工廠的建設理念?？傃b車間生產線運用先進的h型規劃布局，縮短了物流距離、也使生產線的延長更加靈活。車間采用國際先進電磁驅動自行懸掛吊具、自適應可升降滑橇技術，配合自動整車合裝及擰緊技術，可以實現多平臺、多模塊的柔性生產。
+ d$ g4 r9 D8 D6 ]6 v2 S7 M　轎車三廠目前規劃生產NCS和NF兩款產品。NCS作為高端A級產品，是一汽-大眾第一款直接以三廂車為目標進行開發的A級產品，也是第一個按照MQB概念進行開發的產品，其卓越的性能和超越級別的品質必將再次引領國內A級車的新潮流。而正在高質穩步推進的NF項目，也必定會一如既往，為廣大消費者呈現出一款更加完美的新捷達產品。

. @6 {/ b9 X$ I, v) [! C- f　　今年是一汽-大眾成立20周年。20年前，一汽-大眾開啟了中國私家車時代的大門，而今轎車三廠的建成投產，又標志著一汽-大眾開啟了中國西部地區高品質轎車規?；a的大門。它不僅使成都、使四川擁有了轎車工業，也帶動了周邊零部件和物流配套園區的建設，這對西部地區乃至中國汽車產業的發展有著重要意義，是對國家深入推進西部大開戰略的一次強力推動。
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' _7 O: V6 i: @# Y% i4 K; T, f" s　　成都市副市長劉超，德國大眾汽車集團大眾品牌規劃部長Dr. Oliver Blume，一汽-大眾董事、總經理安鐵成等領導以及媒體記者、一汽-大眾供應商、經銷商代表和員工代表共300余人參加了投產慶典活動。